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Bonjour à Tous
C'est parti pour un ruban de 400 kms,
direction l'atelier M.A.R.C.
situé à Vieux-la-Romaine
proche de Caen en Normandie !
la suite ICI
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texte/photos : "bis"
L'atelier et ses décos,
pas de doute, c'est le bon endroit 😁
...cinq années entrecoupées de coups de blues
ont été nécessaires pour remettre en ordre
sans grandes connaissances cette Berlinette,
sa jolie couleur "Bleu caddy" a été choisie
par son précédent propriétaire il y a plus de 30 ans
tout comme la greffe du 812 Gordini 1255cc
avec une boîte 5 type 353.
Bien que la chaîne cinématique
et divers équipements techniques
aient été remis à neuf,
la fiabilité n'était pas au rendez-vous !
Connaissant Marc et ses qualités de metteur au point
dans la préparation des Berlinettes en Rallyes,
la décision a été prise de lui confier la bête,
non pas pour en faire une voiture de course
mais une auto fiable et qui tient parterre !
(Il y a quelques années Marc était déjà intervenu
avec succès sur ma Dauf proto 1600 De Vérez
pour supprimer les jeux aux roulements des roues arrières
en guidant les arbres de roues...
ce qui améliorait sensiblement la tenue de route)
Bref une fois la Berlinette déposée
sur le plancher des vaches,
toujours les mêmes misères
pour la mettre en route
(à deux c'est plus facile
en excitant les fils de bougies
attention aux châtaignes 😁),
un peu de bla-bla-bla,
vérification des pressions pneumatiques
avant un galop d'essai avec Marc au volant
qui la trouvait peu vigoureuse,
au retour l'A110 sera mise sur le pont
pour une expertise bienveillante
avant de dresser une liste prévisionnelle.
Ensuite on fera une petite visite des locaux
pour découvrir son "cheptel" passion
dont sa dernière création pendant la période Covid,
une très belle R8 Gordini Groupe 2
il participe aux ouvertures de Rallyes
avec Catherine en copilote,
son ancienne et fidèle Alpine 1300 de Rallye,
cotoie une Alpine 1300 G
dans son jus grimée
de petits autocollants d'époque sympas,
suite de la visite,
une Renault 8 Gordini au capot noir
vue de nombreuses fois à La Châtre
avec le Trophée Gordini où
sur le Circuit de Haute Saintonge,
cette perle bleue vient de franchir
ses deux tours de compteur...
qui a dit qu'un moteur Gorde est fragile ?
Son Alpine 1600S d'origine,
RAS sauf état concours
et enfin son A110 1800 de Rallye
ailes plates avec boîte à crabots,
une authentique voiture de course
qui développe 200 cv au banc
et certainement très efficace,
mais provisoirement interdite
de participer aux courses historiques,
après qu'au Tour de Corse Historique,
une Alpine se soit mise sur le flanc
pourtant sans gravité
ses occupants ont terminé l'épreuve sans souci
mais l'arceau ayant légèrement bougé,
la FIA / FFSA a sorti le parapluie
en modifiant la règlementation pour les Alpine
inscrites aux épreuves VH/VHC,
bien avant la demande de la Fédération
l'Alpine de Marc était équipée d'un arceau
intégral type double châssis
intégrant le gros réservoir central...
alors souhaitons que la Fédération
propose une nouvelle solution technique
sans passer par le très "cher" équipementier
Matter Motorsport
lequel a déjà planché,
sans intégrer le réservoir central !!!
Connaissant mon attachement aux R8 Gordini,
Marc me propose l'essai
de sa Gorde Groupe 2
motorisée avec un 1296cc maison,
impossible de refuser son invitation
d'autant qu'il insiste pour me confier le volant,
son conseil avant le démarrage,
"mets deux petits coups d'accélérateur et tourne la clef",
incroyable le moteur démarre sans se faire prier
avec son allumeur à l'ancienne,
bien sûr le temps de chauffe moteur est respecté,
une fois calés dans les baquets
et bien sanglés par les harnais,
c'est parti mon kiki pour une boucle sympa,
instantanément je retrouve les codes
de mon ancienne hivernale GordiWinter,
celle qui m'avait transporté sur les traces des Vikings.
cette Groupe 2 est magique
et l'enchaînement des rapports un régal,
bien que Marc les trouve un poil long,
il est obligé de calmer mes ardeurs
car les sensations reviennent vites,
cette auto culte est sacrément vivante et bien préparée
avec le ronronnement sympa
de son petit échappement maison ;
ah nostalgie quand tu nous tiens
mais les meilleures choses ont toujours une fin...
Marc merci pour ta confiance,
je reprendrai volontiers le volant !
Au retour on retrouvera Catherine
pour discuter...vacances
autour d'un verre,
hélas il fallait partir pour rejoindre tardivement
la Vendée alors que la fête de la musique
animait les villes de France...
Marc, Catherine merci pour votre accueil
A bientôt pour le retour de la bleu ciel...
avec l'idée de la ramener tranquillement
par la route vers la côte Vendéenne 😉
Amitiés sportives
Patrick
ATELIER M.A.R.C.
Marc Lemoine
La Morinière
14930 VIEUX
Tél: 06 75 12 62 88
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Re: MARC
Une passion professionnelle en BLEU
par françois (francoisrenon@sfr.fr) le Samedi, 08 juillet 2023 à 15:40
| | bonjours à vous tous ... un grand plaisir de lire et voir des belles photos de nos chers bleues .Les article de Patrick , qui me manquait. Comme toujours très riche en anecdote . Cordialement François |
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