PHOTOS en fin de reportage
Bonjour à tous
Jeudi 6 février grande virée en "minibus"
jusqu'au salon
(départ 4h1/2 et retour 1h1/2 avec un vent à décorner les boeufs !)
Ce salon a fait son chemin depuis l'ancienne gare de la Bastille
dans le milieu des années 70 !
On est très vite passé d'exposition d'ancêtres avec brocante de pièces
où l'on plongeait avec bonheur dans la ferraille...
(temps nostalgique où l'on trouvait de tout
pour restaurer une voiture ou une moto)
Aujourd'hui place à la grande vitrine d'exposition-vente de prestige
aux thèmes puissants qui incitent les grands constructeurs à renouer
avec leur passé pour présenter des rétrospectives originales.
Cette année, l'organisateur a vu très grand pour accueillir
les visiteurs dans le bâtiment 1
(le plus vaste et le plus prestigieux de la porte de Versailles)
mais le prix du ticket d'entrée à lui aussi grimpé à 15 Euros...
Dans ce salon qui se veut international
la bannière tricolore flotte largement au dessus des constructeurs,
seuls les marchands d'occasions étrangers sont en majorité
même si la France s'affirme aussi dans ce domaine.
Désormais, on croise le monde du business
mais aussi celui de l’exception pour les petits amateurs
avec ces autos gravées dans les pages des livres
car financièrement inaccessibles.
Ici les autos centenaires côtoient les voitures de stars à vendre
Renault faisait plein phare avec trois anniversaires :
- Les 100 ans de la réquisition des taxis parisiens
pour le transport des troupes sur la Marne pendant la grande guerre 14/18<
- Les 50 ans de la Renault 8 Gordini
(cinq Gordini trônaient en bonne place)
Une 1100cm3 d'usine, préparée en 1965 par le service compétition Renault
équipée d'une des premières calandres à quatre phares fabriquée à la main.
Ce véhicule sortait de restauration pour fêter les 50 ans.
On trouvait notamment la Renault 8 Gordini blanche
engagée par Renault Classic sur le Monte-Carlo historique 2014
avec Jean Ragnotti au volant.
Un modèle unique prêté par le Musée de Lohéac,
la R8 Gordini d'Amédée Gordini avec son 1500 à double arbre.
La Renault 8 Gordini Coupe ex.Michel Leclère dans son "jus"
Une R8 Gordini 1300 millésime 1970 de série
- Les 30 ans de l'Espace, toutes les générations étaient présentes
Le prototype Renault avant-gardiste
Le Matra étalon du monospace éponyme
L'Espace F1 "bodybuilder" avec sa motorisation V10 Championne du Monde
Alpine était à l'honneur avec quinze Alpine de courses de la collection Rédélé.
Mercedes fêtait les 120 ans de compétition automobile avec un plateau historique
remarquable à ranger précieusement sous écrin !
Magnifique diorama grandeur nature pour le centenaire de la Grande Guerre 14/18.
On peut encore assouvir son rêve de passionné
devant les Lamborghini Countach
Admirer le savoir-faire des artisans d'art
en restauration avec ces trois Mercedes 300 SL
une dans son jus,
la deuxième en cours de travaux et la troisième en état concours !
Petit parfum de nostalgie
avec des stands de pièces et miniatures pour les particuliers.
Un peu plus loin des autocollants côtoient les plaques émaillées
et les vieilles revues étalées au milieu de phares
à lentilles du siècle dernier.
On marque des temps d’arrêt devant les illustrations de voitures anciennes
ou des machines d’exceptions entièrement reproduites à la main
avec un extraordinaire souci du détail ou ce diorama grandeur nature
Quelques Clubs sont présents et permettent
aux passionnés d'échanger des conseils ou prendre des contacts.
Initiative intéressante, Peugeot/Citroën invitent depuis quelques années
les principaux Clubs fédérés sur leur stand...
à méditer !
Le clou médiatique, l'expo-vente Artcurial occupe un espace avec + 200 voitures
dont une vingtaine de motos sur les 500 véhicules exposés dans le salon...
mais impossible de fouler la moquette sans acheter le catalogue à 80 € !
(on s'en est passés)
Ces ventes à plusieurs milliers d'€uros sont un business planétaire
sur enchères téléphoniques
quatre vacations d'âpres marchands étaient proposées
sur la même période en région parisienne
soit + 400 voitures et motos
pour un autre monde largement relayé par les médias...
Place aux émotions simples !
Un déjeuner partagé en bonne compagnie
Rencontre insolite avec Gilbert V. un ancien de l'IGR 2007
(il salue les copains de l'IGR qui le reconnaîtront)
Des temps forts avec Phil/Olivier
deux comparses de la fine équipe d'r8gordini.com.
On s'est croisés avec l'ami Daniel du Ch´nord !
Pardon pour ceux que j'ai salué en coup de vent.
C'est aussi ça,
quelque soit la distance on se retrouve lors de grand´messes.
Un grand merci à notre "coach" Yves-Marie
qui a bravé les embouteillages et la tempête
en gardant son cap pour nous ramener à bon port.
Clin d'oeil aux copains Nazairiens pour la bonne ambiance et les rafraîchissements
Merci à Christophe pour la balade jusqu'à Nantes.
Bien amicalement
Patrick
